Hoje eu resolvi explicar pra você, pessoa maravilhosa que nunca frequentou um trem da CPTM e reclama do Metrô, você, previlegiado que vai de carro pra todo lado e acha isso horrível "o trânsito de São Paulo é um inferno". Hahaha, desse inferno eu queria fazer parte, porque conheço um bem pior.
Bem vindo ao Horroroso mundo do trem lotado das 6:00!!!
E vou explicar como é a realidade (eu escuto muito rap!!!) dos trens.
E pra começar, vou explicar os "tipos" de trem (se você mora em Morato e tem que vir pra Sampa todo dia pra trampá, estudar ou até se divertir, já manja dos tipos de trem, mas tem gente que não sabe)
1º) O Trem Grande
O trem grande se constitui de vagões maiores, bancos maiores, espacinho do canto menor e sufoco moderado.
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| "Visão frontal " |
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| "De lado" |
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| "Dentro" |
2º) O Trem Pequeno
O trem pequeno tem vagões pequenos, bancos duplos, espaço no cantinho maior, porém o sufoco é sem igual.
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| "Esse é feio!!" |
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| "Os bancos são azuis!? Eu não sabia..." |
3º) O Trem Novo
Sabe aquele trem bonito que os comerciais do Serra e do Alckmin mostram que parece metrô, parece até coisa de primeiro mundo, é, parece, porque as 6:00 da manhã eu chego ter inveja de uma garota do terceiro mundo que ao menos consegue respirar. O problema é que o trem bonitão é uma versão século XXI do trem pequeno, com um pequeno luxo : ar condicionado, acho que por isso eles acharam que não precisavam colocar janelas ( as janelas do maldito não abrem) e aí, lotado como sempre (sempre tem um tiozinho que dá uma de francês!) o negócio fica insuportável, eu nem sei como eu sobrevivo até a Barra Funda, acho que é porque filho de pobre nasce com uma resistência maior à condições desfavoráveis, não sei mas vou fazer um estudo sobre isso, quem sabe eu não ganho um Nobel (háháháháhá).
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| "Trem novo" |
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| "Repara as janelas, sádicas..." |
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| "Detalhe: produzido na Espanha" |
